先日ご紹介した、新型TREK Domane SL5 Gen 5

今回も性能と価格のバランスが良い「Domane SL 5 Gen 5」を納車整備させていただきました。

カラーはMatte Deep Smoke。

マットブラックを基調とした落ち着いたカラーに、光の当たり方で表情が変わるTREKロゴ。

派手すぎないけど、近くで見るとちゃんと存在感がある。

個人的にも、このカラーは実車の方がかなり良く見えます！

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新型Domane Gen 5。注目したい3つのポイント

前回の記事でも新型Domaneについて詳しく紹介しましたが、改めて今回のモデルチェンジで評価されているポイントは大きく3つ。

① よりシンプルに、軽快になった走り

新型では、これまでDomaneを象徴していたIsoSpeedを廃止。

複雑な機構に頼るのではなく、フレーム、カーボンシートポスト、タイヤなど、車体全体で快適性を作る方向へ変更されています。

Domaneらしい快適性を残しながら、構造はよりシンプルに。

実際に乗ってみても、従来の「快適なエンデュランスロード」という印象だけではなく、軽快さが増したのは新型の大きな特徴だと思います。

② 標準35C、最大40mmタイヤ対応

新型Domaneは35Cタイヤを標準装備し、最大40mm幅のタイヤまで対応。

荒れた舗装路やロングライドはもちろん、タイヤの選択次第では軽いグラベルまで楽しめます。

速く走るだけではなく、

「今日はどこを走ろう？」

という遊び方そのものを広げてくれる。

今のDomaneらしさが、一番分かりやすく表れている部分かもしれません。

③ シンプルになったからこその使いやすさ

IsoSpeedに加えて、前作に採用されていたダウンチューブストレージも廃止。

装備を増やす方向ではなく、必要なものを残してシンプルにする。

重量や走りだけでなく、長期間使用することを考えたメンテナンス性という意味でも、個人的には好印象な変更です。

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SL 5は性能と価格のバランスが良い一台

今回の車体は、

TREK Domane SL 5 Gen 5
Matte Deep Smoke

500 Series OCLV Carbonフレームに、Shimano 105 2×12速の機械式コンポーネントを搭載しています。

電動変速ではありませんが、その分価格を抑えながら、ロードバイクとして必要な性能はしっかり押さえています。

個人的には、

「初めてのカーボンロード」
「一台を長く乗りたい」
「レースより、普段の運動やロングライドを楽しみたい」

そんな方に、SL 5はかなりバランスの良いグレードだと思います。

最初からすべてを上位グレードにする必要はなく、まずはこの状態でしっかり乗る。

そこからタイヤやホイールなどを、自分の乗り方に合わせて変えていく。

そんな楽しみ方もしやすい一台です。

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CRAFTでの納車整備

今回のSL 5も、店頭で一度車体を確認しながら納車整備を進めています。

その中で、ヘッド周辺を確認したところ、左右のブレーキホースの通るラインに気になる部分を発見。

そのまま組み上げるのではなく、一度取り回しを確認し、正しい位置へ修正しました。

完成車だから、そのまま組み立てれば完成。

というわけではありません。

実際に一台ずつ確認していくと、こうした部分に気づくこともあります。

そしてヘッドパーツも一度確認。

ベアリング周辺には、耐水性を考慮したグリスを追加して組み直しています。

ロードバイクは雨天走行をしなくても、汗や洗車などによってヘッド周辺に水分が入りやすい場所です。

すぐに体感できるカスタムではありませんが、より長く良い状態で乗っていただくために。

CRAFTではこうした部分も確認しながら、一台ずつ納車しています。

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納車整備の様子はYouTube Shortsでも

今回のDomane SL 5の納車整備は、その一部をASMR動画としてYouTube Shortsにもアップしました。

普段はなかなか見ることのない納車前の作業風景を、工具や作業音と一緒にご覧いただけます。

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Matte Deep SmokeのSL 5は「店頭在庫完売」しました

今回、初回入荷分のDomane SL 5 Gen 5 の店頭在庫は完売となりました。

現在、SL 5の次回メーカー在庫については10月以降を予定しています！

そしてCRAFTへ次に入荷予定なのが、、

Domane SL 4 Gen 5 / ホワイト×ゴールド系カラーです。

こちらは9月中旬以降の入荷予定。

新型Domaneの中でも手に取りやすいSL 4は、今シーズン人気が出そうなモデルの一つだと思っています。

実車が入荷しましたら、こちらも改めてご紹介します。

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新型Domaneは「何に使うか」を広げてくれる

前作から大きく方向性を変えたDomane Gen 5。

実際に試乗し、さらに今回SL 5を一台しっかり納車整備してみて感じるのは、

「速く走るためだけのロードバイクではない」

ということ。

ロングライド、普段の運動、休日のサイクリング。

タイヤを変えて、少し舗装路を外れてみるのもいい。

ロードバイクで何をするかを限定せず、一台で長く楽しみたい人にちょうどいい。

新型Domaneが気になっている方は、お気軽にご相談ください。

乗り方や楽しみ方に合わせて、一緒にちょうどいい一台を探しましょう！