このたび TREK Madone SL5 Gen8 をご購入いただき、誠にありがとうございます。

今回のMadoneは、納車前にいくつかのアップグレードを行い、
走行性能とフィーリングを一段引き上げた仕様に仕上げています。

主なアップグレード内容

• Bontrager Aeolus PRO 51
  　巡航性能と反応性のバランスに優れたカーボンホイール

• Supacaz 限定バーテープ
  　高いグリップ力とデザイン性を両立

• CHRISKING T47 ボトムブラケット
  　高精度ベアリングによる回転性能と耐久性
• Wolf Tooth UDH（アルミ）
  　樹脂からアルミへ変更し、リア周りの剛性を向上

Madone SL5 Gen8の持つエアロ性能と軽快さに、
パーツの質感と剛性感が加わり、ロングライドでも気持ちよく踏める一台になりました。

CRAFTでは、
TREK Madoneをはじめとするロードバイクのご購入相談から、アップグレード・フィッティングまで
お客様一人ひとりの乗り方に合わせたご提案を大切にしています。

このたびはご依頼いただき、本当にありがとうございました。
これからのロードバイクライフも、しっかりサポートさせていただきます。

いつもCRAFTをご利用いただき、誠にありがとうございます。
今回は、静岡市のスポーツ自転車店CRAFTにて行ったマウンテンバイク・クロスバイクのご納車と、MTBサスペンションアップグレード事例のご紹介です。

🚲 ご納車バイクのご紹介

🚲Un Authorized 33rpm 7th

Un Authorized 33rpm 7thは、反応の良いフレーム設計と扱いやすさを兼ね備えたオールラウンドバイクです。
トレイルでの軽快な走りはもちろん、ダウンヒルライドまで対応できる懐の深さが魅力です。

シンプルで無骨なルックスながら、走らせるとバイクの楽しさをダイレクトに感じられる一台。
自転車を「移動手段」だけでなく、「遊び」として楽しみたい方におすすめです。

今年フルモデルチェンジを果たした、シマノのフラッグシップブレーキ XTRを取り付けしました。
レースシーンからハードなトレイルまで対応する、高次元な制動性能がさらに磨かれました！

最大の魅力は、軽いタッチで確実に止まれるコントロール性。初動から力強く、指先の入力に対してリニアに反応するため、細かなスピード調整がしやすく、長い下りでも安心感があります。

🚲TREK FX SPORT SL 4

TREK FX SPORT SL 4は、軽量なOCLVカーボンフレームを採用した高性能クロスバイク。
静岡市内の街乗りや通勤、安倍川沿いのサイクリングロード、郊外へのロングライドまで、幅広いシーンで快適な走行性能を発揮します。

スムーズな加速と安定した巡航性能により、信号の多い市街地でも扱いやすく、
日常使いからフィットネスライドまで対応できる万能さが魅力。

静岡市で「速くて快適なクロスバイク」をお探しの方に、ぜひ一度体感していただきたいモデルです。

🚲RockShox Lyrik Ultimate × Rocky Mountain Growler 50

今回取り付けを行ったのは、RockShoxのフラッグシップフォークLyrik Ultimate。

高い剛性と繊細な初動性能を併せ持ち、荒れた路面や高速域でも安定したコントロール性を実現します。

取り付け車両の Rocky Mountain Growler 50 は、オーナー様が シマノ・バイカーズフェスティバル ハードテイルクラスで2年連続優勝という実績を持つ一台。

Lyrik Ultimateの導入により、レースシーンはもちろん、ハードなトレイルでもさらに高い安定感を実現しました。

🚲FOX DHX2（フルモデルチェンジ）× YETI SB160

今年フルモデルチェンジしたFOXのリアサスペンション DHX2 を、YETI SB160に取り付けしました。

DHX2の魅力は、コイルならではの滑らかな初動と、高速域でも安定するコントロール性。
荒れた下りや連続するヒットでも挙動が乱れにくく、バイク全体を落ち着かせてくれる安心感があります。

特にトラクション性能が高く、テクニカルなセクションでもタイヤが路面を捉え続けるフィーリングは、SB160の走行性能をさらに引き上げてくれます！

昨年、ショップオーナー自身がカナダを訪れ、高難易度のコースやMTBカルチャーに触れる研修を行いました。

その経験を通して感じた「限界域でも信頼できる足回り」という視点が、今回のDHX2アップグレードにも活かされています。

現地でのライドの様子は、YouTube動画にてご紹介しています！

数ある自転車店の中からCRAFTをお選びいただき、誠にありがとうございます。
フィールドやライドスタイルに合わせたご提案を、これからも大切にしていきます。

最後までお読みいただいた皆様ありがとうございました。

日頃よりCRAFTをご利用いただき、ありがとうございます！
自転車に乗るのが気持ちいい季節になりましたね。
今回は、これからのライドがより楽しくなるお客様のバイクをご紹介します。

🚴‍♂️TREK Roscoe 7 ご納車

TREK Roscoe 7 をご購入いただき、誠にありがとうございます！

今回はShimano XT Di2を事前にインストール。
タフなハードテイルに、ワイヤレス変速の快適さをプラスしました。

MTBが初めての方でも扱いやすく、
「走る楽しさ」をしっかり味わえる一台に仕上がっています。

ご購入・カスタムのご相談、いつでもお気軽にどうぞ！

🚴‍♂️ TREK Madone SL5 ご納車

TREK Madone SL5 をご納車させていただきました。
数あるショップの中から CRAFTをお選びいただきありがとうございます！

今回は走りと見た目を両立したアップグレード👇
・Bontrager Aeolus Elite 50
・Supacaz バーテープ（限定モデル）
・TREK Aeolus Elite Airloom

エアロ性能と快適性がさらに向上し、
ロングライドからイベントまで幅広く楽しめる仕様です。

完成車＋αのカスタムも、CRAFTにお任せください。

🚴‍♀️ TREK Madone SL6 ご納車

TREK Madone SL6 をご納車しました！
この度は本当にありがとうございます。

アップグレードは
TREK エアロ RSL 一体型ハンドル。

剛性・空力・フィット感、すべてを高次元でまとめた
まさに「Madoneらしい」仕上がりです。

ポジション調整からパーツ選びまで、
一人ひとりに合わせたご提案を大切にしています。

🔧 最後に

CRAFTでは
ご購入前の相談から、納車後のメンテナンス・カスタムまで
長く自転車を楽しんでいただけるサポートを心がけています。

「こんなカスタムできる？」
「まずは相談だけ…」も大歓迎です！

お気軽にご来店・お問い合わせください。

Fuel EX 9 XT Gen 7 / ¥790,000

日頃よりCRAFTをご愛顧いただき誠にありがとうございます。

各社続々と発表される2026モデルですが、今年フルモデルチェンジを果たした「TREK Fuel 」はぜひ基準の一つにしていただきたいMTBの一台です。

今年からベースモデルとは別にTREKの特別オーダー「プロジェクトワン」が可能となり、お好みのスペック、乗り方などに合わせてお選びいただけるようになりました。

上記モデルはプロジェクトワンでオーダーいただいた「Fuel EX 9 XT Gen 7」になりますが、バイク自体の基本性能はさることながら、FOX社製の最高峰グレードのサスペンションが70万円台のグレードから選ぶ事が可能となっております。(Fサス、Rサスの価格だけでも35万円〜の製品です)

また乗り方の好みに合わせてカーボン、アルミフレームが選択可能で、モデルによってはコンポーネントの指定も可能となっております。

極め付けは、予めサスペンションストローク量とホイールサイズの選択も可能となっており、一つのフレームでいろんな調整ができるのも魅力の一つです。

(選び方によってモデル名が、LX、MX、EX、と変わります)

スポーツバイクを選ぶ際には必ず「グレード」というものがありますが、CRAFTではお客さまの想い、乗り方、使い方に合う一台を「ベストなグレード」とさせて頂きたいので、こちら「FUEL」につきましても、お客さまの想いをお聞きしながら最適なモデルをご提案させて頂きます。

その他の性能面につきましては割愛させていただきますが、最後に納車整備模様をお届けさせていただきこの記事を終わりにしたいと思います。

T様、この度は数あるスポーツバイクショップの中からCRAFTをお選びいただき誠にありがとうございます。

これからもスポーツバイクライフを楽しんでいきましょう！

みなさんこんにちは、CRAFTでございます。

日中涼しい日も増えスポーツバイクを楽しまれてる方も多いかと思います。

通勤・通学を運動時間に変えるなら快適で速いTREK FXシリーズがおすすめです。

TREK FX1 Gen4 / ¥69,900

FX1はオイルではなくワイヤーを使用したディスクブレーキを採用したカジュアルなグレードです。

加えてフロント変速は2段なので坂道のある地域でも安心して乗れる仕様になっております。

“ロードバイク、マウンテンバイク納車整備と同様にクロスバイクも各部細かい所まで点検を行います”

一例を載せると今回は回転部品(ベアリング)のグリスが少なく、長く使用する上で錆びて壊れる可能性があったので納車整備の際に錆びに強いグリスを付けて組み直しを行いました。

納車後に行なっていくメンテナンスもあれば、予め作業をしておく事でお客様のご負担を少なくすることができるメンテナンスを心がけております。

正直な所、お持ち込みのスポーツバイクの６割近くは下処理が甘いものが多く、メンテナンス費用が高額になってしまい驚かれる方が多いのが現状かなと思います。

ただこの辺は経営方針によって整備基準は異なるので、私にとっても、お客さまにとっても、より良いサービスを行う為に、CRAFTを始めたのが理由の一つに繋がっております。

スポーツバイクをご検討の際はいろんな店舗に足を運んでみるのが良いと思います！

品揃えや、早さを重視する方は他のショップさんに行っていただくのが良いと思いますが、当店はお客さま一人一人に対してしっかり商談をさせていただくショップなので、納車整備につきましてもお時間をいただいて作業を行なっております。

この度は数あるスポーツバイクショップの中からCRAFTを選んでいただきありがとうございました。

みなさんこんにちは、CRAFTでございます。

日増しに秋が深まってまいりましたが、いかがお過ごしでしょうか。

ブログでの紹介がなかなかできておりませんでしたが、納車整備が完了したスポーツバイクのご紹介をさせて頂きます。

TREK FX2 Gen4 / ¥99,000

カラー / Carbon Dark Grey

TREKのクロスバイク「FX」は速くて快適、フィットネスを日常に取り入れたい方にとって最適です。

ただ、上位モデルなほどベストかどうかはお客様の乗り方、使い方に異なります。

CRAFTではお客様にとって最適なモデルをご提案させてさせていただきます。

お店の経営方針によって納車整備のやり方は異なりますが、CRAFTではお客様が日々快適に乗り続けられるような工夫を行なっております。最初だからこそ効果的な整備というものがあります。

CRAFTは静岡市でも小さなお店ではありますが、お気軽にお越しいただけたら嬉しいです。

最後までお読み頂きありがとうございました！

日頃よりCRAFTをご愛顧いただき誠にありがとうございます。

納車整備が完了したTREKのクロスバイク「FX2 GEN4」を簡単にご紹介させて頂きます。

¥ 99,000 Tax in

ブレーキ、シフトケーブルはヘッドチューブから内蔵するデザインになっております。

フロントシングルギアを採用、リアスプロケットは坂道でも安心なサイズを採用しております。

フロントシングルギアはチェーン落ちのリスクも低減しているので、

時間損失をしたらマズイ「通勤・通学」ユーザー様にとてもおすすめです！

Before

After

“当店の納車整備では、通勤・通学、スポーツとしてクロスバイクをアクティブに乗るオーナー様を想定して、雨天使用による錆や経年劣化防ぐ為のグリスに交換をしてご納車しております。”

Before

After

“このお写真は、ハンドル操作に欠かせない”ヘッド部分”になりますが、分解せずにご納車する事も、乗る事も可能ですが、こちらも経年変化・使用による錆を防ぐ為に分解及びグリスアップをしております”

そのままの状態ではほとんどグリスが使用されていないので、たった一年の使用で故障する可能性がございます…

(当店でご購入するCRAFTの”バイクオーナー様”が、より長く快適に乗って頂く為の作業になりますが、各販売店ごと経営方針が異なりますので、こういった作業は一貫していないのが現状です)

ほんの一部ですが、上記のような作業を経て納車をさせて頂いております！

何より納車後に、お客様にとって余計なメンテナンス費用をなるべく防ぐ為の整備です。

(各ジャンル毎のスポーツバイクの納車費用は異なります。)

“ディスクブレーキの採用により、しっかり減速させて安心して乗車する事ができますよ。”

静岡市内はお車や自転車の交通量が多いので、このような安心して走れる仕様のクロスバイクがおすすめです！

スポーツバイクにはいろんなグレードや価格帯が存在しますが、お客様の「使い方・遊び方・乗り方」によってベストも変わってきますので、お気軽にご相談頂けたら嬉しいです！

“当店で納車するすべてのスポーツバイクは「ワコーズ」のバリアスコートでコーティングしております！”

数多くの自転車店から当店を選んで頂いたオーナー様にとって、ご購入後もより快適なスポーツバイクライフを送って頂く為のご提案を常に心がけております。

この度はクロスバイクのご購入に「CRAFT」をお選びいただきありがとうございました！

CRAFTは小さなお店かつ、まだ？オーナーひとりの経営なので、、

豊富な店頭在庫確保や、沢山のスタッフさんがいるお店さんのスピード納車はできないですが、

もしもこんなショップでもよろしければふらっと遊びに来て頂けたら嬉しいです。

最後までお読み頂きありがとうございました！

日頃よりCRAFTをご愛顧いただき誠にありがとうございます。

先日ご案内したオリジナル完成車が続々と納車になりました。

TREK Domane AL 2 Gen 4

女性のお客様からご注文いただいたロードバイクですが、トレックはサイズ展開が豊富なので快適なサイズをお選び頂けますよ！

オリジナルのポイントは、通常8速のShimano Clarisドライブトレインを使用したグレードですが、Shimano 105 11速に組み替えしております。

同時に油圧ディスクブレーキになったのでより快適に走る事ができますよ！

(納車整備にあたり、フレームの精度出しが必要な場合はネジ山、フェイスの修正なども行なっております。)

※ 店頭在庫で同モデルの「52サイズ」がラスト一台ご用意しております！

オリジナル完成車価格 / ¥232,000 (年内までこの価格で頑張ります)

気になる方はお気軽にお問い合わせくださいませ！

TREK Émonda ALR 5

かっこよく素敵なブラックカラーが特徴のフレームですが、2025モデルには無いカラーとなっております。

通常はSHIMANO 105 11速を採用した完成車でしたが、無料で105 12速に組み替えをしました。

貴重なラスト一台をお選びいただき、早速ロードライドにもご参加くださいました！

この度は数あるスポーツバイクショップの中からCRAFTをお選び頂き誠にありがとうございます。

販売やメンテナンスはもちろん、スポーツに関わる仕事なので当店はお客様ともスポーツバイクを楽しませて頂いております。

小さなお店なので、お気に召すアイテムも少ないかもしれませんがお気軽にご来店頂けたら嬉しいです。

今年も残り１ヶ月！引き続きよろしくお願いします。

最後までお読み頂きありがとうございました。

日頃よりCRAFTをご利用頂いている皆様ありがとうございます。

ここ最近ご納車したお客様の素敵なスポーツバイクをご紹介させて頂きます。

TREK Madone SLR 7 Gen 7 / ¥1,135,932

GEN8の発表に伴い、現在は在庫限りとなってしまった名車”Madone SLR 7 Gen 7″をご注文して頂きました。

私も所有して乗り込んだモデルですが、このような状態になってしまい寂しい限り。

コントロール性能、加速性能、安心して乗れる乗り心地は一度乗ると病みつきに！

サイズに関してのご相談も頂きましたが、バッチリご納得して頂き何よりです。

これから一緒にロードバイクライドの方も楽しんで行きましょう！

TREK Madone SL 5 Gen 8 / ¥449,000

初めての一台に最新モデルの”Madone SL 5 Gen 8″を選んで頂きました。

軽量でかつ、速いが素敵なこちらのモデルです。

これからも一緒に楽しんで行きましょう！

TREK Slash 9.8 XT Gen 6 / ¥1,297,890

TREKの最強エンデューロバイク”SLASH”のカーボンモデルを決めて頂きました。

当店としてもイチオシのMTBで、品質、性能、どこをとってもバランスの良いMTBです。

遠方にも関わらず、数あるスポーツバイクショップの中から当店をお選び頂きありがとうございます。

TREK Slash 8 Gen 6 / ¥660,000

TREKの最強エンデューロバイクにも標準グレードが存在します！

アルミフレームを採用し、レースでもしっかりご使用頂けるパーツも付属するおすすめのグレード。

予めポジションのご相談を受けたので、当店でおすすめのUKブランド”BURGTEC”をご提案させて頂きました。

ダウンヒルセクションを想定した、ポジションの取れるサイズをお取り付けしました！

年中MTBに乗れる静岡で、一緒に楽しんで行きましょう。

改めまして、この度は数あるスポーツバイクショップの中から当店をお選び頂き誠にありがとうございました。

購入後もお客様のスポーツバイクライフがより楽しくなるご提案をさせて頂けたら嬉しく思います。

引き続きCRAFTをよろしくお願い致します！

ちなみ最後のお写真のMTBはメーカー在庫が既に完売している”Rockymountain Altitude A30 / 541,200yen“ですが、なんとか一台確保しました。

サイズはMサイズとなっておりますが、もしも気になる方がいましたらぜひお気軽にお問い合わせ頂けたら嬉しいです。

という事で、本日の投稿はこの辺で終わりにしたいと思います。

最後までお読み頂いた皆様ありがとうございました。